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          n,n-二甲基環(huán)己胺在汽車內(nèi)飾材料中的角色

          n,n-二甲基環(huán)己胺在汽車內(nèi)飾材料中的角色

          引言

          汽車內(nèi)飾材料的選擇對(duì)于汽車的整體性能、舒適性和安全性至關(guān)重要。n,n-二甲基環(huán)己胺(n,n-dimethylcyclohexylamine,簡(jiǎn)稱dmcha)作為一種重要的化學(xué)物質(zhì),在汽車內(nèi)飾材料中扮演著不可或缺的角色。本文將詳細(xì)介紹dmcha的化學(xué)性質(zhì)、在汽車內(nèi)飾材料中的應(yīng)用、產(chǎn)品參數(shù)及其對(duì)汽車性能的影響。

          1. n,n-二甲基環(huán)己胺的化學(xué)性質(zhì)

          1.1 化學(xué)結(jié)構(gòu)

          n,n-二甲基環(huán)己胺是一種有機(jī)化合物,其化學(xué)式為c8h17n。它由一個(gè)環(huán)己烷環(huán)和兩個(gè)甲基基團(tuán)組成,這兩個(gè)甲基基團(tuán)連接在環(huán)己烷環(huán)的氮原子上。

          1.2 物理性質(zhì)

          性質(zhì) 數(shù)值
          分子量 127.23 g/mol
          沸點(diǎn) 160-162°c
          密度 0.86 g/cm3
          閃點(diǎn) 45°c
          溶解性 易溶于有機(jī)溶劑,微溶于水

          1.3 化學(xué)性質(zhì)

          dmcha是一種堿性化合物,具有較好的穩(wěn)定性和反應(yīng)活性。它可以與多種有機(jī)和無機(jī)化合物發(fā)生反應(yīng),生成各種衍生物。

          2. n,n-二甲基環(huán)己胺在汽車內(nèi)飾材料中的應(yīng)用

          2.1 聚氨酯泡沫

          dmcha在聚氨酯泡沫的生產(chǎn)中作為催化劑使用。聚氨酯泡沫廣泛應(yīng)用于汽車座椅、頭枕、扶手等內(nèi)飾部件中。

          2.1.1 催化作用

          dmcha能夠加速異氰酸酯與多元醇的反應(yīng),促進(jìn)聚氨酯泡沫的形成。其催化效率高,能夠顯著縮短反應(yīng)時(shí)間。

          2.1.2 泡沫性能

          使用dmcha作為催化劑的聚氨酯泡沫具有以下優(yōu)點(diǎn):

          • 高彈性:泡沫具有良好的回彈性,提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
          • 低密度:泡沫密度低,減輕汽車重量,提高燃油效率。
          • 耐老化:泡沫具有較好的耐老化性能,延長(zhǎng)使用壽命。

          2.2 粘合劑

          dmcha在汽車內(nèi)飾材料的粘合劑中也有廣泛應(yīng)用。它能夠提高粘合劑的粘接強(qiáng)度和耐久性。

          2.2.1 粘接強(qiáng)度

          dmcha作為粘合劑的添加劑,能夠顯著提高粘接強(qiáng)度,確保內(nèi)飾材料在長(zhǎng)期使用中不會(huì)脫落。

          2.2.2 耐久性

          dmcha能夠增強(qiáng)粘合劑的耐熱性和耐濕性,使其在高溫高濕環(huán)境下仍能保持良好的粘接性能。

          2.3 涂料

          dmcha在汽車內(nèi)飾涂料中作為固化劑使用。它能夠加速涂料的固化過程,提高涂層的硬度和耐磨性。

          2.3.1 固化速度

          dmcha能夠顯著縮短涂料的固化時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。

          2.3.2 涂層性能

          使用dmcha作為固化劑的涂料具有以下優(yōu)點(diǎn):

          • 高硬度:涂層硬度高,耐刮擦。
          • 耐磨性:涂層耐磨性好,延長(zhǎng)使用壽命。
          • 光澤度:涂層光澤度高,提升內(nèi)飾美觀度。

          3. 產(chǎn)品參數(shù)

          3.1 dmcha產(chǎn)品規(guī)格

          參數(shù) 數(shù)值
          純度 ≥99%
          外觀 無色透明液體
          水分 ≤0.1%
          酸值 ≤0.1 mg koh/g
          儲(chǔ)存溫度 0-30°c

          3.2 聚氨酯泡沫產(chǎn)品參數(shù)

          參數(shù) 數(shù)值
          密度 30-50 kg/m3
          回彈率 ≥60%
          拉伸強(qiáng)度 ≥100 kpa
          撕裂強(qiáng)度 ≥2 n/cm
          壓縮永久變形 ≤10%

          3.3 粘合劑產(chǎn)品參數(shù)

          參數(shù) 數(shù)值
          粘接強(qiáng)度 ≥5 mpa
          耐熱性 ≥150°c
          耐濕性 ≥95% rh
          固化時(shí)間 ≤24小時(shí)
          儲(chǔ)存期 ≥6個(gè)月

          3.4 涂料產(chǎn)品參數(shù)

          參數(shù) 數(shù)值
          固化時(shí)間 ≤2小時(shí)
          硬度 ≥2h
          耐磨性 ≤0.1 g/1000 cycles
          光澤度 ≥90%
          儲(chǔ)存期 ≥12個(gè)月

          4. dmcha對(duì)汽車性能的影響

          4.1 舒適性

          使用dmcha作為催化劑的聚氨酯泡沫具有良好的彈性和回彈性,能夠提供舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,低密度的泡沫減輕了汽車重量,提高了燃油效率。

          4.2 安全性

          dmcha在粘合劑和涂料中的應(yīng)用提高了內(nèi)飾材料的粘接強(qiáng)度和耐久性,確保在碰撞等極端情況下內(nèi)飾材料不會(huì)脫落,提高了汽車的安全性。

          4.3 環(huán)保性

          dmcha作為一種高效催化劑,能夠減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和廢棄物排放,符合環(huán)保要求。

          4.4 經(jīng)濟(jì)性

          dmcha的高效催化作用縮短了生產(chǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。此外,其優(yōu)異的性能延長(zhǎng)了內(nèi)飾材料的使用壽命,減少了維修和更換的頻率,進(jìn)一步降低了使用成本。

          5. 未來發(fā)展趨勢(shì)

          5.1 綠色化學(xué)

          隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),未來dmcha的生產(chǎn)和應(yīng)用將更加注重綠色化學(xué)。通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝和使用可再生原料,減少對(duì)環(huán)境的影響。

          5.2 高性能材料

          未來dmcha將更多地應(yīng)用于高性能材料的開發(fā)中,如高彈性、高耐磨性的聚氨酯泡沫和粘合劑,以滿足汽車工業(yè)對(duì)高性能內(nèi)飾材料的需求。

          5.3 智能化應(yīng)用

          隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,dmcha在智能內(nèi)飾材料中的應(yīng)用也將得到拓展。例如,開發(fā)具有自修復(fù)功能的聚氨酯泡沫和粘合劑,提高內(nèi)飾材料的智能化水平。

          結(jié)論

          n,n-二甲基環(huán)己胺在汽車內(nèi)飾材料中扮演著重要角色。其優(yōu)異的化學(xué)性質(zhì)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域使其成為汽車內(nèi)飾材料中不可或缺的組成部分。通過合理選擇和使用dmcha,可以顯著提高汽車內(nèi)飾材料的性能,提升汽車的舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。未來,隨著綠色化學(xué)和高性能材料的發(fā)展,dmcha在汽車內(nèi)飾材料中的應(yīng)用前景將更加廣闊。

          擴(kuò)展閱讀:https://www.bdmaee.net/wp-content/uploads/2022/08/n-cyclohexyl-n-methylcyclohexylamine-cas-7560-83-0-n-methyldicyclohexylamine.pdf

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